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飛機座椅墊燃燒試驗裝置

飛機座椅墊燃燒試驗裝置

  • 產品型號:ME1500-3 + ME1500-11
  • 產品時間:2015-09-14
  • 簡要描述:飛機座椅墊燃燒試驗裝置用途:用於飛機座椅墊燃燒測試。
  • 產品簡介

飛機座椅墊燃燒試驗裝置

FAA oil burner(modified gun) seat cushion/power plant fire penetration

Determines Fire Degredation Resistance of Seat Cushions and Fire Penetration Resistance of Power Plant Components.

Note: Due to the configuration limits that are imposed by the test standards, a separate oil burner would be necessary to perform the Oil Burner cargo liner test. See FAA oil Burner (Modified Gun) cargo liner test.

?   FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135

飛機座椅墊燃燒試驗裝置用途:用於飛機座椅墊燃燒測試。


符合標準:FAR Part 25 Appendix F Part II、AITM 2.009、BSS 7303、FAA Handbook Chapter 12 AC 135


技術特征:

1、燃燒器錐形筒采用耐腐蝕、耐高溫的合金製作。

2、NexGen航空燃油燃燒器包含擾流器、燃油噴嘴、點火器、燃油軌、固定片、通風管及殼體、消聲器、聲阻等部件。

3、配備燃油壓力表,燃油電磁閥、燃油溫度檢測裝置、空氣調壓閥、空氣溫度檢測裝置。

4、配備體積不低於2 x 0.14m3的燃氣及空氣溫度控製裝置冰浴槽,可對燃油溫度進行控製。

5、通過改變燃油噴嘴及空氣壓力輸入,可滿足不同的測試標準要求。

6、燃燒器覆蓋用保溫毯,對燃油管路及機身進行覆蓋。

7、油壓調節器應能將燃油流量調至0.126 L/min。

8、可調節空氣擋片,使空氣流量約為1.89 m3/min。

9、NexGen航空燃油燃燒器可提供的火焰溫度不低於:2000±50℉。

10、NexGen航空燃油燃燒器可提供的火焰熱流量不低於: 10.6w/cm2。

11、NexGen燃燒器支持係統的模塊單元。

12、粉末塗層鋼框架,包含一體化的數字尺。

13、可通過校準的稱重單元。

14、可移動座椅墊試驗裝置,可移動滴落收集盤。

15、校準時應采用七根直徑為1.6 mm的陶瓷包封、金屬護套、接地式K型(鎳鉻-鎳鋁)熱電偶,其導線應為外徑0.254 mm,截麵積0.0507 mm2,電阻361 Ω/km(美國線規30 AWG)。應將熱電偶固定在一個角鋼支架上,形成一個熱電偶梳,以便校準時放置在試樣架上。

16、熱輻射通量傳感器,並配備冷卻裝置,並安裝在固定支架上。


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