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飛機貨倉襯板耐燒穿測試儀

飛機貨倉襯板耐燒穿測試儀

  • 產品型號:ME1500-3 + ME2100-1
  • 產品時間:2015-09-14
  • 簡要描述:飛機貨倉襯板耐燒穿測試儀

    FAA oil burner(modified gun)cargo liner
    Determines Fire Penetration Resistance of Cargo Liner Materials

    儀器介紹:
    美國聯邦航空管理局FAA認可的NexGen航空燃油燃燒器,可適用於眾多航空材料燃油燃燒測試。由於FAA之前所認可的Park
  • 產品簡介

飛機貨倉襯板耐燒穿測試儀

 

FAA oil burner(modified gun)cargo liner

Determines Fire Penetration Resistance of Cargo Liner Materials

 

飛機貨倉襯板耐燒穿測試儀儀器介紹:

美國聯邦航空管理局FAA認可的NexGen航空燃油燃燒器,可適用於眾多航空材料燃油燃燒測試。由於FAA之前所認可的Park DPL 3400、Lennox Model OB-32, 以及Carlin Model 200 CRD 均已經停產,FAA發展了下一代航空燃油燃燒器NexGen燃燒器。NexGen燃燒器采用了上一代燃燒器的操作原理,同時可以精確的測量輸入氣體及燃油的試驗參數,同時儀器可便於FAA未來的升級。

 

通過配置不同的試驗裝置,可滿足眾多航空燃油燃燒測試標準,如座椅燃燒測試、隔熱隔音材料耐燒穿試驗、貨艙襯板耐燒穿試驗、軟硬管組件、電動引擎裝置及電氣連接件的防火試驗等。可滿足的標準為FAR 25.853、FAR25.855、FAR25.855、FARs 25.863、FARs 25.867等,同時可滿足國內MH/T 6086、HB 7263、MH/T 6041、GB/T 25352、HB 7044等測試方法。

 

符合標準:FAR Part 25 Appendix F Part IIIAITM 2.0010BSS 7323MH/T 6086-2012

 

技術特征:

1.  燃燒器錐形筒采用耐腐蝕、耐高溫的合金製作。

2.  NexGen航空燃油燃燒器包含擾流器、燃油噴嘴、點火器、燃油軌、固定片、通風管及殼體、消聲器、聲阻等部件。

3.  配備燃油壓力表,燃油電磁閥、燃油溫度檢測裝置、空氣調壓閥、空氣溫度檢測裝置。

4.  配備體積不低於2 x 0.14m3的燃氣及空氣溫度控製裝置冰浴槽,可對燃油溫度進行控製。

5.  通過改變燃油噴嘴及空氣壓力輸入,可滿足不同的測試標準要求。

6.  燃燒器覆蓋用保溫毯,對燃油管路及機身進行覆蓋。

7.  油壓調節器應能將燃油流量調至0.126 L/min。

8.  可調節空氣擋片,使空氣流量約為1.89 m3/min。

9.  NexGen航空燃油燃燒器可提供的火焰溫度不低於:2000±50℉。

10. NexGen航空燃油燃燒器可提供的火焰熱流量不低於: 10.6w/cm2。

11. 使用NexGen燃燒器支持係統的模塊單元

12. 重型鋼框架,可水平及垂直安裝試驗樣品。

13. 校準時應采用七根直徑為1.6 mm的陶瓷包封、金屬護套、接地式K型(鎳鉻-鎳鋁)熱電偶,其導線應為外徑0.254 mm,截麵積0.0507 mm2,電阻361 Ω/km(美國線規30 AWG)。應將熱電偶固定在一個角鋼支架上,形成一個熱電偶梳,以便校準時放置在試樣架上。

14. 熱輻射通量傳感器,並配備冷卻裝置,並安裝在固定支架上。


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